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SDSST 汽车采样系统

宽泛合用于电力、钢铁、焦化、煤炭、化工、水泥、港口、粮食等行业汽车入厂煤、矿产品等散装物料的自动采集。
职能特点
技术指标

机能特点

1. 选取带伞旋;技术的湿煤破碎机 ,煤种水分适应性强 ,全程畅达。

①自动判断破碎处置情况 ,变频给料 ,给料与破碎能力联动匹配 ,煤样适应性强 ,运行不变;

②选取带伞旋®技术的锤式破碎机构 ,并增长三把排除刮刀 ,破碎处置能力大、自动算帐无死角 ,有效预防“粘/混”;

③筛孔上幼下大的筛板、A/B两种带齿锤头 ,破碎和出料效能高 ,防“堵”、防“憋”、且最大水平上削减样品残留。


2.螺旋式采样器(经典技术) ,不卡不堵。

采样螺旋器极限行程 ,可真正覆盖车厢煤层 ,实现单点一次性全断面采样。

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3.样品代表性好

①随机肆意地位点全断面采样;

②机械自动化水平高 ,最大限度解除报答成分滋扰;

③与煤样接触面为不锈钢造作 ,不粘样、不混样。

 

4.自动化水平高、采样效能高。

自动定位采样、自动除铁、输送、破碎、缩分、留样、弃料返回等。

 

5.系统不变、靠得住 ,操作单一 ,守护方便。

①系统拥有自诊断、自检测、自;び氡ň戎悄芑澳;

②系统自动化水平高 ,操作单一、劳动强度低、守护方便。

 

6.数据治理方便。

①各类信息数据均自动存储 ,可与各类数据库进行交互 ,支持即时职能;

②系统数据可与其它子系统交互 ,可与上层燃管系统无缝对接。

 

 




合用领域

宽泛合用于电力、钢铁、焦化、煤炭、化工、水泥、港口、粮食等行业汽车入厂煤、矿产品等散装物料的自动采集。

 

重要技术参数

结构大局:汽车桥式           

采样方式:螺旋全断面采样           

采样功夫:≤60s/每点

采样行程:≤3200mm

设备总沉量:约12

采样量(子样量):5~40kg(可凭据用户要求设定)

节造方式:全自动/手动

适应水分:无烟煤≤12% ,烟煤≤20% ,褐煤≤40%

标称最大粒度:≤50mm(最大粒度≤100mm    

出料标称最大粒度:≤13mm (最大粒度≤20mm      

破碎着力:5~8t/h       

缩分比:1/4~1/32             

样桶数量:8/14/20

电源:380V ,50kW(视情况增减)

弃料:通过弃料仓网络弃料 ,弃料仓容积5立方米

备注:可配置底开门分矿留样机 ,与左近的造样系统直连



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